Zkušební stolice pro vstřikování a čerpadlo common rail CRS-918 PLUS

  Zkušební stolice CRS-918 PLUS je multifunkční zařízení pro testování výkonu vysokotlakého čerpadla a vstřikovačů common rail. Může testovat čerpadlo common rail, vstřikovače BOSCH, SIEMENS, DELPHI a DENSO a piezo vstřikovače. Kompletně simuluje princip vstřikování motoru common rail a hlavní pohon využívá nejmodernější změnu otáček pomocí změny frekvence. Vysoký výstupní točivý moment, ultra nízká hlučnost. Testuje vstřikovače a čerpadlo common rail pomocí průtokového senzoru s přesnějším a stabilnějším měřením. Může být doplněna testovacím systémem EUI/EUP a CAT C7 C9, testovat čerpadlo common rail CAT 320D, hydraulické středotlaké ovládací čerpadlo CAT a mechanické vstřikovací čerpadlo paliva. Otáčky čerpadla, šířka vstřikovacího impulsu, měření oleje a tlak v rozdělovači jsou řízeny průmyslovým počítačem v reálném čase. Data jsou také získávána počítačem. 19^〃LCD displej zobrazuje data přehledněji, lze vyhledávat a používat více než 6000 druhů dat. Je vybaven pokročilou technologií, stabilním výkonem, přesným měřením a pohodlným ovládáním.

Tento model umožňuje vzdálenou pomoc přes internet a usnadňuje údržbu.

Funkce:

1. Hlavní pohon přijímá rychlost řízenou frekvenčním systémem.
2. Řízení průmyslovým počítačem v reálném čase, operační systém Linux nebo Win 7. Zajišťuje vzdálenou pomoc přes internet a usnadňuje údržbu.
3. Množství oleje je měřeno vysoce přesným průtokovým senzorem a zobrazeno na 19" LCD displeji.
4. Tlak v kolejnici řízený DRV, tlak měřený v reálném čase a řízený uzavřenou smyčkou, funkce ochrany proti vysokému tlaku.
5. Teplota olejové a palivové nádrže je řízena systémem nuceného chlazení.
6. Pulzní signál pohonu vstřikovače je nastavitelný.
7. Má funkci ochrany proti zkratu.
8. Má monitor zobrazující napětí DC 24V 12V 5V.
9. Testovací systém EUI/EUP je volitelný.
10. Testovací systém HEUI je volitelný, vysoký tlak je dodáván pístovým čerpadlem, tlak je stabilní.
11. Lze otestovat vysokotlaké čerpadlo common rail CAT 320D.
12. Lze otestovat akční čerpadlo HEUI.
13. Dokáže detekovat odpor a indukčnost běžného solenoidového ventilu vstřikovače.
14. Detekce kapacity pro piezoelektrické vstřikovače.
15. Lze otestovat otevírací tlak vstřikovače.
16. Dokáže detekovat kódování Bosch 6, 7, 8, 9 bitů, Denso 16, 22, 24, 30 bitů, Delphi C2i, C3i
17. Lze otestovat 8válcové mechanické čerpadlo, 8 přednastavení otáček čerpadla, použít vnější zdroj vzduchu.
18. Nejvyšší tlak může dosáhnout 2600 barů.
19. Snadná aktualizace softwarových dat.
20. Dokáže měřit dynamický pohyb kotvy.
21. Dálkové ovládání pro technický servis.

Funkce:

Test čerpadla Common Rail

1. Testovací značky: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS a CUMMINS.

2. Zkontrolujte těsnění čerpadel Common Rail.

3. Zkontrolujte vnitřní tlak čerpadla Common Rail.

4. Solenoid zkušebního poměru čerpadla Common Rail.

5. Otestujte funkci podávacího čerpadla palivového čerpadla common rail.

6. Zkušební průtok čerpadla Common Rail.

7. Zkontrolujte tlak v kolejnici v reálném čase.

 Test vstřikovačů Common Rail

1. Testovací značky: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS a piezoelektrické vstřikovače.

2. Zkontrolujte těsnění vstřikovače.

3. Otestujte předběžné vstřikování vstřikovače.

4. Zkontrolujte maximální množství oleje ve vstřikovači.

5. Zkontrolujte množství počátečního oleje ve vstřikovači.

6. Zkontrolujte průměrné množství oleje ve vstřikovači.

7. Zkontrolujte množství oleje vracejícího se do vstřikovače.

8. Data lze vyhledávat, tisknout a ukládat do databáze.

Další funkce

1. Volitelná detekce EUI/EUP.

2. Zkontrolujte středotlaké ovládací čerpadlo CAT.

3. Zkontrolujte středotlaký vstřikovač Common Rail CAT HEUI.

4. Volitelně instalace vstřikovače BIP.

5. Může otestovat otevírací tlak NOP vstřikovače.

6. Lze otestovat šířku impulsu otevírání vstřikovače (MDP).

7. Volitelně přidejte testovací modul VP37 RED4 VP44.

8. Volitelně otestujte PT čerpadlo.

9. Volitelné měření dynamického zdvihu kotvy vstřikovače (AHE);

10. Volitelné testování inteligentních vstřikovačů IART s 6 piny;

11. Volitelné testování čerpadel common rail HP5/HP6;

12. Volitelné testování EUI F2E.

Zkouška mechanického čerpadla

Při testování mechanického čerpadla je nutné před instalací na zkušební stolici vyčistit jeho vnitřní i vnější povrch.

1. Otestujte přívod oleje do každého válce při různých otáčkách, lze otestovat 8 válců;

2. Staticky zkontrolujte dobu dodávky oleje do každého válce;

3. Zkontrolujte funkci mechanického regulátoru;

4. Zkouška solenoidového ventilu rozdělovacího čerpadla;

5. Zkontrolujte funkci pneumatického regulátoru;

6. Zkontrolujte funkci kompenzátoru tlaku

Technické parametry:

1. Šířka impulzu: nastavitelná 0,1–3 ms.

2. Teplota paliva: 40±2 ℃.

3. Tlak v rozdělovači: 0–2600 barů.

4. Regulace teploty oleje: vytápění/dvojité nucené chlazení.

5. Přesnost filtrace testovaného oleje: 5 μ.

6. Vstupní napájení: AC 380V/50HZ/3fázové nebo 220V/60HZ/3fázové;

7. Rychlost otáčení: 100~3000 ot./min.;

8. Výkon: 15 kW.

9. Objem palivové nádrže: 60 l. Objem nádrže motorového oleje: 30 l.

10. Čerpadlo Common Rail: Bosch CP3.3

11. Napětí řídicí smyčky: DC24V/12V

12. Výška středu: 125 mm.

13. Sada velkých a malých skleněných lahví: 45 ml a 150 ml.

14. Tlak přívodu oleje: 0-1,0 MPa.

15. Setrvačnost setrvačníku: 0,8 kg/m²

16. Celkový rozměr (mm): 2300 × 1370 × 1900.

17. Hmotnost: 1100 kg.