CRS-328C Common Rail Test Bench je naším nejnovějším nezávislým zkoumaným speciálním zařízením pro testování výkonu vysokotlakého injektoru kmenové kolejnice, může testovat vstřikovač Common Rail v Bosch, Siemens, Delphia DENSO, také může testovat injektor Hydraulické kolejnice C7/C9 HEUI. Úplně simuluje princip injekce motoru Common Rail a hlavní pohon přijímá změnu rychlosti změnou frekvence. Vysoký výstupní točivý moment, ultra nízký hluk, stabilní tlak železnice. Rychlost čerpadla, šířka injekčního pulsu a tlak železnice jsou všechny průmyslový počítač řízeny v reálném čase. Data jsou také získána počítačem. 19^„Displej LCD obrazovky je jasnější. Lze prohledat a použít více než 2800 druhů vstřikovacích dat. Funkce tisku je volitelná.Může být upraven signálem pohonu, vysokou přesností, vynuceným chladicím systémem, stabilním výkonem.

2.Funkce

1. 1.      Hlavní jednotka přijímá změnu rychlosti změnou frekvence.
2. 2.      Řízeno průmyslovým počítačem v reálném čase, operační systém ARM.
3. 3.      Množství oleje se měří pomocí snímače měřiče průtoku s vysokým přesným a zobrazeno na 19^„LCD.
4. 4.      Tlak kolejnice řízený DRV může být testován v reálném čase a automaticky ovládán, obsahuje funkci vysokotlaké ochrany.
5. 5.      Data lze prohledat, uložit a vytisknout (volitelné).
6. 6.      Šířka pulsu signálu vstřikovacího pohonu lze upravit.
7. 7.      Může testovat odolnost proti solenoidu Vlave a indukčnost.
8. 8.      Může testovat piezo injektory kapacitance.
9. 9.      Pohodlnější upgradovat data.
10. 10.  Vysoký tlak dosáhne 2400bar.
11. 11.  Může to být remotetovaná kontrola.
12. 12.  Může testovat pravidelnou dynamickou příhodu kotvy.
13. 13.  Má dva operační místnosti, počítačové a operační místnosti jsou pohyblivé.

3. funkce

²Značka testu: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.

²Vyzkoušejte těsnění vysokotlakého vstřikovacího motorové kolejnice.

²Otestujte předběžnou injekci vysokotlakého vstřikovacího motorové kolejnice.

²Vyzkoušejte max. Množství oleje vysokotlakého injektoru kmenové železnice.

²Vyzkoušejte množství klikového oleje vysokotlakého vstřikovače kmenové kolejnice.

²Otestujte průměrné množství oleje vysokotlakého vstřikovačů kmenové železnice.

²Vyzkoušejte množství oleje zpětného toku vysokotlakého vstřikovacího vstupního kolejnice.

²Data lze prohledat, uložit a vytisknout (volitelné).

²Zkoušejte CAT C7/C9 HEUI vstřikovací těsnění a objem vstřikování oleje za všech druhů pracovních podmínek.

²Volitelná instalace Bosch 6,7,8,9 číslic Denso 16,22,24,30 číslic, Delphi C2i a C3i kódování    

4.Technický parametr

²Šířka pulsu: 0,1-3ms adjusstable.

²Teplota paliva: 40 ± 2 ℃.

²Tlak železnice: 0-2400 bar.

²Zkušební olejový filtr Přesnost: 5μ.

²Vstupní výkon: 380V/3phase nebo 20V/3 fáze.

²Rychlost rotace: 100 ~ 3000 ot / min.

²Kapacita olejové nádrže: 30L.

²Celková dimenze (mm): 1600 × 850 × 1600.

²Hmotnost: 500 kg.