Vysokotlaká zkušebna Common Rail CRS-618C je nejnovější integrované zařízení vyvinuté naší společností pro testování výkonu vysokotlakých čerpadel a vstřikovačů Common Rail. Může testovat výkon čerpadel a vstřikovačů různých výrobců (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT) a také piezoelektrických vstřikovačů. Toto zařízení zcela simuluje princip vstřikovacího systému vysokotlakého motoru Common Rail. Hlavní pohon využívá pokročilou technologii regulace rychlosti přeměny frekvence s velkým výstupním točivým momentem a ultra nízkou hlučností. Čerpadlo a vstřikovač common rail jsou testovány pomocí importovaných snímačů průtoku a testovací rychlost je rychlá, měření je přesnější a stabilnější; může být naroubován systémem EUI/EUP a dokáže detekovatCAT 320Dčerpadlo common rail. Rychlost olejového čerpadla, šířka vstřikovacího impulzu, objem oleje a tlak v potrubí zkušební stolice jsou řízeny průmyslovým počítačem v reálném čase za účelem sběru dat. 19″ LCD obrazovka zobrazuje jasněji, s více než 4 000 druhy vestavěných ladicích dat, která lze vyhledávat a tisknout (volitelné). Práce je spolehlivá a stabilní a přesnost ovládání je vysoká. Skořepina je zpracována a vyrobena CNC zařízením, které je krásné a odolné.
Toto zařízení může provádět vzdálenou diagnostiku poruch, takže údržba je rychlejší a pohodlnější.
2. Charakteristika
(1) Pohon hlavního motoru využívá regulaci rychlosti s proměnnou frekvencí;
(2) Řízení průmyslového počítače v reálném čase, operační systém win7. Dálkovou diagnostiku poruch lze realizovat, takže údržba zařízení je pohodlnější a rychlejší;
(3) Množství oleje je měřeno vysoce přesným snímačem průtoku a zobrazeno na 19″ LCD obrazovce;
(4) PoužitíDRVpro řízení tlaku v kolejnici, měření tlaku v kolejnici v reálném čase, řízení tlaku v kolejnici v uzavřené smyčce a funkci ochrany před vysokým napětím;
(5) Šířka impulzu signálu pohonu vstřikovače je nastavitelná;
(6) Má funkci ochrany proti zkratu;
(7) Systém EUI/EUP lze roubovat;
(8) Dokáže detekovat vysokotlaké čerpadlo Common Rail CAT 320D a vstřikovač Common Rail;
(9) Dokáže detekovat odpor a indukčnost běžných solenoidových ventilů vstřikovačů;
(10) Kapacita piezoelektrického vstřikovače může být detekována;
(11) Lze otestovat otevírací tlak vstřikovače paliva;
(12) Vysoký tlak může dosáhnout 2600 barů;
(13) Možné dálkové ovládání;
(14) Softwarová data lze upgradovat online.
3. Funkces
(1) Detekce čerpadla Common Rail
1. Testování značek:BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;
2. Otestujte těsnění čerpadla;
3. Zjistěte vnitřní tlak čerpadla;
4. Zjistěte proporcionální solenoidový ventil čerpadla;
5. Otestujte výkon čerpadla pro přenos oleje u čerpadla;
6. Zjistěte průtok čerpadla;
7. Změřte tlak v kolejnici v reálném čase.
(2) Kontrola vstřikovačů Common Rail
1. Testovací značky: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, piezoelektrické vstřikovače;
2. Dokáže detekovat utěsnění vstřikovačů Common Rail;
3. Změřte dynamický zpětný objem oleje ze vstřikovače;
4. Změřte maximální objem oleje vstřikovače;
5. Změřte počáteční objem oleje vstřikovače;
6. Změřte objem oleje pro střední otáčky vstřikovače;
7. Změřte předvstřik vstřikovače;
8. Dokáže vyhledávat, ukládat a generovat databázi.
(3) Volitelné funkce
1. Volitelná detekční jednotka čerpadlo/tryska čerpadla;
2. Volitelné QR kódy a IMA kódy od Bosch, Denso, Delphi a Siemens;
3. Volitelná doba odezvy vstřikovače paliva BIP.
4. Volitelnéfunkce k testování totevírací tlak NOP vstřikovače.
5. Volitelnéfunkce k testováníšířka otevíracího impulsu MDP vstřikovače.
4. Technické parametry
(1) Šířka pulsu: 100~4000μs;
(2) Teplota paliva: 40±2℃;
(3) Tlak v kolejnici: 0~2600 bar;
(4) Přesnost filtrace zkušebního oleje: 5μ;
(5) Ovládání teploty oleje: topení/chlazení
(6) Vstupní napájení: 3fázové 380V nebo 3fázové 220V;
(7) Rychlost zkušební stolice: 100~3500 ot./min.;
(8) Objem palivové nádrže: 40L;
(9) Čerpadlo Common Rail: BOSCH CP3.3;
(10) Napětí řídicího obvodu: DC24V/DC12V;
(11) Setrvačnost setrvačníku: 0,8KG.M2;
(12) Výška středu: 125MM;
(13) Výstupní výkon motoru: 7,5 nebo 11 kW;
(14) Rozměr (MM): 1100 (D) × 800 (Š) × 1700 (V).
Čas odeslání: 15. listopadu 2023
