Čínský profesionální simulátor testu vstřikovačů a čerpadel Common Rail pro dieselový motor NT300C, tester CRDi

Obvykle se řídíme základním principem „Kvalita na prvním místě, prestiž na nejvyšší úrovni“. Jsme plně odhodláni nabízet našim zákazníkům konkurenceschopné ceny kvalitního zboží, rychlé dodání a profesionální podporu pro čínský profesionální simulátor testování vstřikovačů a čerpadel Common Rail NT300c pro dieselové motory, tester CRDi. Upřímně očekáváme výměnu a spolupráci s vámi. Pojďme se posunout vpřed ruku v ruce a dosáhnout oboustranně výhodné situace.
Obvykle se řídíme základním principem „Kvalita na prvním místě, prestiž nejvyšší“. Jsme plně odhodláni nabízet našim zákazníkům kvalitní zboží za konkurenceschopné ceny, rychlé dodání a profesionální podporu.Simulátor testu vstřikovačů a čerpadel Common Rail v Číně a tester CRDiDíky vynikajícím a výjimečným službám jsme se společně s našimi zákazníky dobře rozvíjeli. Odborné znalosti a know-how zajišťují, že si v našich obchodních aktivitách vždy získáváme důvěru našich zákazníků. Naším principem je „kvalita“, „poctivost“ a „servis“. Naše loajalita a závazky vám s úctou zůstávají k dispozici. Kontaktujte nás ještě dnes Pro další informace nás kontaktujte.
Zkušební stolice pro common rail CRS-206C je naše nejnovější nezávisle vyvinuté speciální zařízení pro testování výkonu vysokotlakých vstřikovačů common rail. Dokáže testovat vstřikovače common rail značek BOSCH, SIEMENS, DELPHI a DENSO. Kompletně simuluje princip vstřikování motoru s common rail a hlavní pohon přebírá změnu otáček změnou frekvence. Vysoký výstupní točivý moment, ultra nízká hlučnost, stabilní tlak v railu. Otáčky čerpadla, šířka vstřikovacího impulsu a tlak v railu jsou řízeny systémem WIN7 v reálném čase. Data jsou také získávána počítačem. 12〃 LCD displej zajišťuje přehlednější data. Lze vyhledávat a používat více než 2000 druhů dat o vstřikovačích. Funkce tisku je volitelná. Lze jej nastavit signálem pohonu, vysoká přesnost, systém nuceného chlazení, stabilní výkon.
Funkce
1. Hlavní pohon přijímá změnu rychlosti změnou frekvence.
2. Řízeno průmyslovým počítačem v reálném čase, systém WIN7.
3. Množství oleje je měřeno vysoce přesným průtokoměrem a zobrazeno na 12〃 LCD displeji.
4. Řízení tlaku v kolejnici lze testovat v reálném čase a automaticky ovládat, obsahuje funkci ochrany proti vysokému tlaku.
5. Data lze vyhledávat, ukládat a tisknout (volitelné).
6. Šířku impulsu signálu pohonu vstřikovače lze nastavit.
7. Systém nuceného chlazení.
8. Ochranná funkce proti zkratu.
9. Pohodlnější aktualizace dat.
10. Vysoký tlak dosahuje s DRV 2500 barů.
11. Lze jej ovládat dálkovým ovladačem.
12. Napájí se jednofázovým střídavým napětím 220 V.
Funkce
testovací značka: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Zkontrolujte těsnění vysokotlakého vstřikovače Common Rail.
otestujte předvstřikování vysokotlakého vstřikovače Common Rail.
Zkontrolujte maximální množství oleje ve vysokotlakém vstřikovači Common Rail.
Zkontrolujte množství startovacího oleje ve vysokotlakém vstřikovači Common Rail.
otestujte průměrné množství oleje ve vysokotlakém vstřikovači Common Rail.
Zkontrolujte množství zpětného oleje ve vysokotlakém vstřikovači Common Rail.
Data lze vyhledávat, ukládat a tisknout (volitelné).

Funkce QR kódu.

Funkce BIP (volitelné).

Technický parametr
Šířka impulzu: nastavitelná 0,1–3 ms.
Teplota paliva: 40±2 °C.
Tlak v rampě: 0–2500 barů.
Přesnost testovacího olejového filtru: 5μ.
Vstupní napájení: jednofázové 220V
Rychlost otáčení: 100~3000 ot./min.
Objem olejové nádrže: 30 l.
Celkový rozměr (mm): 900×800×800.
Hmotnost: 170 kg.

Zkušební stolice pro common rail CRS-206C je naše nejnovější nezávisle vyvinuté speciální zařízení pro testování výkonu vysokotlakých vstřikovačů common rail. Dokáže testovat vstřikovače common rail značek BOSCH, SIEMENS, DELPHI a DENSO. Kompletně simuluje princip vstřikování motoru s common rail a hlavní pohon přebírá změnu otáček změnou frekvence. Vysoký výstupní točivý moment, ultra nízká hlučnost, stabilní tlak v railu. Otáčky čerpadla, šířka vstřikovacího impulsu a tlak v railu jsou řízeny systémem WIN7 v reálném čase. Data jsou také získávána počítačem. 12〃 LCD displej zajišťuje přehlednější data. Lze vyhledávat a používat více než 2000 druhů dat o vstřikovačích. Funkce tisku je volitelná. Lze jej nastavit signálem pohonu, vysoká přesnost, systém nuceného chlazení, stabilní výkon.
Funkce
1. Hlavní pohon přijímá změnu rychlosti změnou frekvence.
2. Řízeno průmyslovým počítačem v reálném čase, systém WIN7.
3. Množství oleje je měřeno vysoce přesným průtokoměrem a zobrazeno na 12〃 LCD displeji.
4. Řízení tlaku v kolejnici lze testovat v reálném čase a automaticky ovládat, obsahuje funkci ochrany proti vysokému tlaku.
5. Data lze vyhledávat, ukládat a tisknout (volitelné).
6. Šířku impulsu signálu pohonu vstřikovače lze nastavit.
7. Systém nuceného chlazení.
8. Ochranná funkce proti zkratu.
9. Pohodlnější aktualizace dat.
10. Vysoký tlak dosahuje s DRV 2500 barů.
11. Lze jej ovládat dálkovým ovladačem.
12. Napájí se jednofázovým střídavým napětím 220 V.
Funkce
testovací značka: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Zkontrolujte těsnění vysokotlakého vstřikovače Common Rail.
otestujte předvstřikování vysokotlakého vstřikovače Common Rail.
Zkontrolujte maximální množství oleje ve vysokotlakém vstřikovači Common Rail.
Zkontrolujte množství startovacího oleje ve vysokotlakém vstřikovači Common Rail.
otestujte průměrné množství oleje ve vysokotlakém vstřikovači Common Rail.
Zkontrolujte množství zpětného oleje ve vysokotlakém vstřikovači Common Rail.
Data lze vyhledávat, ukládat a tisknout (volitelné).

Technický parametr
Šířka impulzu: nastavitelná 0,1–3 ms.
Teplota paliva: 40±2 °C.
Tlak v rampě: 0–2500 barů.
Přesnost testovacího olejového filtru: 5μ.
Vstupní napájení: jednofázové 220V
Rychlost otáčení: 100~3000 ot./min.
Objem olejové nádrže: 30 l.
Celkový rozměr (mm): 900×800×800.
Hmotnost: 170 kg.

Dodáváme profesionální díly pro Common Rail již 10 let, skladem máme více než 2000 druhů modelů.
Pro více informací mě prosím kontaktujte.

Naše výrobky byly prodány do mnoha zemí a zákazníci je vítáni.

Kvalitu našich produktů ověřilo mnoho zákazníků, proto si je prosím objednejte.

Obvykle se řídíme základním principem „Kvalita na prvním místě, prestiž na nejvyšší úrovni“. Jsme plně odhodláni nabízet našim zákazníkům konkurenceschopné ceny kvalitního zboží, rychlé dodání a profesionální podporu pro čínský profesionální simulátor testování vstřikovačů a čerpadel Common Rail NT300c pro dieselové motory, tester CRDi. Upřímně očekáváme výměnu a spolupráci s vámi. Pojďme se posunout vpřed ruku v ruce a dosáhnout oboustranně výhodné situace.
Čínský profesionálSimulátor testu vstřikovačů a čerpadel Common Rail v Číně a tester CRDiDíky vynikajícím a výjimečným službám jsme se společně s našimi zákazníky dobře rozvíjeli. Odborné znalosti a know-how zajišťují, že si v našich obchodních aktivitách vždy získáváme důvěru našich zákazníků. Naším principem je „kvalita“, „poctivost“ a „servis“. Naše loajalita a závazky vám s úctou zůstávají k dispozici. Kontaktujte nás ještě dnes Pro další informace nás kontaktujte.