Tester systému Common Railkterý může simulovat elektronickou řídicí jednotku motoru (ECU) pro vydávání řídicího signálu pro pohon vysokotlakého čerpadla Common Rail a solenoidového ventilu. V kombinaci s tradiční zkušební stolicí vysokotlakého čerpadla využívá vysokotlaké čerpadlo Common Rail jako vysokotlaký zdroj paliva pro testování vstřikovače a dokončuje testování dodávky vstřikování, dodávky zpětného paliva a atomizace vstřikovače při různém tlaku Common Rail a frekvenci vstřikování. Testováním vysokotlakého přívodu paliva při různé rychlosti a různém tlaku lze otestovat situaci vysokotlakého čerpadla.
Funkce:
1.Pro integraci řídicího modulu palivového čerpadla a řídicího modulu vstřikovače.
2. Řídicí modul palivového čerpadla obsahuje 2 sady nezávislého ovládání PWM výstupu, vstup signálu snímače tlaku v common railu a přidává novou funkci řízení 3 ventilů DRV současně.
3. Řídicí modul vstřikovače obsahuje 1 sadu elektromagnetických cívek pohánějících výstup.
4. Zobrazení na 5,7palcové obrazovce. Obsluha pohodlná a přímá.
Aplikace:
Frekvence vstřikování paliva a šířka impulzu vstřikování paliva jsou nastavitelné. Hnací návěstidlo má ochranu proti zkratu. Tento tester je dodáván s kompletními konektory.
Testování palivového čerpadla
čerpadlo: CP1, CP2, CP3
čerpadlo: Common rail čerpadlo (BOSCH,DENSO,DELPHI,CUMMINS)
čerpadlo: HP3, HP4, HP0,
Testování vstřikovačů paliva
Ovládání elektromagnetických cívek
Vysokonapěťový pohon: Vstřikovač Common Rail
Nízkonapěťové řízení: Piezo vstřikovač
