CRS-328C Common Rail Test Bench je naše nejnovější nezávislá zkoumaná speciální zařízení pro testování výkonu vysokotlakého vstřikovače kmenové kolejnice, může testovat vstřikovač Common Rail injektoru Bosch, Siemens, Delphi a Denso, může také testovat injektor Hydraulického běžného kolejnice C7/C9. Úplně simuluje princip injekce motoru Common Rail a hlavní pohon přijímá změnu rychlosti změnou frekvence. Vysoký výstupní točivý moment, ultra nízký hluk, stabilní tlak železnice. Rychlost čerpadla, šířka injekčního pulsu a tlak železnice jsou všechny průmyslový počítač řízeny v reálném čase. Data jsou také získána počítačem. Displej obrazovky 19〃lcd je jasnější. Lze prohledat a použít více než 2800 druhů vstřikovacích dat. Funkce tisku je volitelná. Může být upraven signálem pohonu, vysokou přesností, vynuceným chladicím systémem, stabilním výkonem.
Funkce
1. Main Drive přijímá změnu rychlosti změnou frekvence.
2. Řízeno průmyslovým počítačem v reálném čase, operační systém ARM.
3. Množství ool se měří pomocí snímače měřiče průtoku s vysokým přesným a zobrazeno na 19〃 LCD.
4. Tlak s railem řízený DRV může být testován v reálném čase a automaticky ovládán, obsahuje funkci vysokotlaké ochrany.
5.Data lze prohledat, uložit a vytisknout (volitelné).
6. lze nastavit šířku signálu vstřikovacího pohonu.
7. Může testovat solenoidní Vlave Resistance a indukčnost.
8. Může testovat kapacitu injektoru piezo.
9. Výhodné pro upgrade dat.
10. Vysoký tlak dosáhne 2500bar.
11. Může být remoted ovládání.
12. může testovat běžnou dynamickou zdvihu kotvy.
13. Má dva operační místnosti, počítačové a operační místnosti jsou pohyblivé.
Funkce
Značka testu: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Vyzkoušejte těsnění vysokotlakého vstřikovacího motorové kolejnice.
Otestujte předběžnou injekci vysokotlakého vstřikovacího motorové kolejnice.
Vyzkoušejte max. Množství oleje vysokotlakého injektoru kmenové železnice.
Vyzkoušejte množství klikového oleje vysokotlakého vstřikovače kmenové kolejnice.
Otestujte průměrné množství oleje vysokotlakého vstřikovačů kmenové železnice.
Vyzkoušejte množství oleje zpětného toku vysokotlakého vstřikovacího vstupního kolejnice.
Data lze prohledat, uložit a vytisknout (volitelné).
Zkoušejte CAT C7/C9 HEUI vstřikovací těsnění a objem vstřikování oleje za všech druhů pracovních podmínek.
Volitelná instalace Bosch 6,7,8,9 číslic DENSO 16,22,24,30 číslic, Delphi C2I a C3I kódování.
Technický parametr
Šířka pulsu: 0,1-3ms adjusstable.
Teplota paliva: 40 ± 2 ℃.
Tlak železnice: 0-2500 bar.
Zkušební olejový filtr Přesnost: 5μ.
Vstupní výkon: 380V/60Hz/3phase nebo 220V/50Hz/3 fáze.
Rychlost rotace: 100 ~ 3000 ot / min.
Kapacita olejové nádrže: 30L.
Celková dimenze (mm): 1600 × 850 × 1600.
Hmotnost: 500 kg.
Zkušební čerpadlo Common Rail Bank, testovací lavička průtoku, testovací vstřikovače lavičky, testovací lavička vstřikovacího čerpadla Common Rail, CRS 200c Common Rail Tester, Denso HP0 testovací lavička, testovací lavička Bosch, testovací stojan na průtok, tlakový testovací zařízení, tester cenových trysek, testovací stroj v injektoru paliva, testovací stroj na palivo vstřikovací stroj
Profesionálně dodáváme díly společné železnice po dobu 10 let, více než 2000 druhů modelu na skladě.
Více podrobností, kontaktujte mě.
Naše výrobky byly prodány do mnoha zemí, vítány zákazníky.
Kvalita našeho produktu je testována spoustou zákazníků, buďte si jisti, že si objednáte.
