Zkušební stolice pro systém common rail CRS-708C

Zkušební stolice CRS-708C je speciální zařízení pro testování výkonu vysokotlakého čerpadla a vstřikovačů common rail. Může testovat čerpadlo common rail, vstřikovače BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS a piezo vstřikovače. Na tomto základě ji lze také vybavit volitelným testovacím systémem EUI/EUP a testovacím systémem CAT HEUI. Kompletně simuluje princip vstřikování motoru common rail. Vysoký výstupní točivý moment, ultra nízká hlučnost. Testuje vstřikovače common rail a čerpadlo pomocí průtokoměru s přesnějším a stabilnějším měřením. Otáčky čerpadla, šířka vstřikovacího impulsu, měření oleje a tlak v rozvodné liště jsou řízeny průmyslovým počítačem v reálném čase. Obsahuje více než 2000 druhů dat. 19" LCD displej zobrazuje data přehledněji. Pokročilá technologie, stabilní výkon, přesné měření a pohodlné ovládání.

CRS-708C dokáže poskytovat vzdálenou pomoc přes internet a usnadňovat údržbu.

Funkce

1. Hlavní pohon přijímá změnu rychlosti změnou frekvence.

2. Řízeno průmyslovým počítačem v reálném čase, operační systém Windows. Zajišťuje vzdálenou pomoc přes internet a usnadňuje údržbu.

3. Množství oleje je měřeno průtokoměrem a zobrazeno na 19" LCD displeji.

4. Procento signálu pohonu lze nastavit.

5. Originální lišta BOSCH, DRV pro regulaci tlaku v liště, kterou lze testovat v reálném čase a automaticky regulovat. Obsahuje funkci ochrany proti vysokému tlaku.

6. Teplota oleje je řízena systémem nuceného chlazení.

7. Šířku pulzu signálu pohonu vstřikovače lze nastavit.

8. Ochranná funkce proti zkratu.

9. Plexisklové ochranné dveře, snadné ovládání, bezpečná ochrana.

Funkce

1. test čerpadla Common Rail

(1).testované značky：BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

(2). Zkontrolujte těsnost čerpadla Common Rail.

(3).zkontrolujte vnitřní tlak čerpadla Common Rail.

(4). Otestujte proporcionální elektromagnetický ventil čerpadla Common Rail.

(5).zkontrolujte vstupní tlak čerpadla Common Rail.

(6). Otestujte tok čerpadla Common Rail.

(7).změřte tlak v kolejnici v reálném čase.

2. test vstřikovačů Common Rail

(1). testované značky: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, piezoelektrický vstřikovač.

(2).zkontrolujte těsnost vstřikovače Common Rail.

(3). Otestujte předběžné vstřikování vysokotlakého vstřikovače Common Rail.

(4). Zkontrolujte maximální množství oleje ve vysokotlakém vstřikovači Common Rail.

(5). Zkontrolujte množství startovacího oleje ve vysokotlakém vstřikovači Common Rail.

(6). Otestujte průměrné množství oleje ve vysokotlakém vstřikovači Common Rail.

(7). Zkontrolujte množství zpětného oleje vysokotlakého vstřikovače Common Rail.

(8). Data lze vyhledávat, ukládat a převádět do databáze.

3. Test EUI/EUP (volitelný)

4. Test CATHEUI (volitelný)

Technický parametr

1. Šířka impulzu: 0,1–5 ms;

2. Teplota paliva: 40±2 ℃;

3. Tlak v kolejnici: 0-2300 barů;

4. Přesnost filtrace testovaného oleje: 5μ;

5. Vstupní napájení: 380 V/50 Hz/3 fáze nebo 220 V/60 Hz/3 fáze;

6. Rychlost otáčení: 0~4000 ot./min.;

7. Objem olejové nádrže: 60 l;

8. Moment setrvačnosti setrvačníku: 0,8 kg.m2;

9. Výška středu: 125 mm;

10. Výstupní výkon: 11 kW;

11. Celkový rozměr (mm): 1900 × 800 × 1550;

12. Hmotnost: 800 kg.