Zkušební stolice pro systém common rail CRS-368C

Zkušební stolice pro systém common rail CRS-368C je naše nejnovější nezávisle vyvinuté speciální zařízení pro testování výkonu vysokotlakých vstřikovačů common rail. Dokáže testovat vstřikovače common rail značek BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO a CUMMINS. Kompletně simuluje princip vstřikování motoru s common rail a hlavní pohon přijímá změnu otáček v závislosti na změně frekvence. Vysoký výstupní točivý moment, ultra nízká hlučnost, stabilní tlak v rozvodné liště..

Zařízení dokáže provádět vzdálenou diagnostiku poruch a poprodejní servis je rychlejší a pohodlnější.

Funkce:

1. Hlavní pohon přijímá změnu rychlosti změnou frekvence.
2. Řízeno průmyslovým počítačem v reálném čase, operační systém WIN7.
3. Objem oleje je měřen 4 vysoce přesnými průtokovými senzory a zobrazen na digitálním displeji.monitor.
4. Tlak v kolejnici řízený DRV lze testovat v reálném čase a automaticky; obsahuje funkci ochrany proti vysokému tlaku.
5. Data lze vyhledávat, ukládat a tisknout (volitelné).
6. Šířku impulsu signálu budiče vstřikovače lze nastavit.
7. Používá chladicí ventilátor.
8. Ochranná funkce proti zkratu.
9. Ochranný kryt z plexiskla, snadná a bezpečná obsluha.
10. Pohodlnější aktualizace dat.
11. Vysoký tlak dosahuje 2200 barů.
12. Může to býtvzdálenýkontrolované.
13. Dokáže detekovat QR a IMA kódy společností Bosch, Denso, Delphi a Siemens;.
14. Může přidat funkci BIP.
15. Může přidat NOP pro testování otevíracího tlaku vstřikovače.
16. Může přidat MDP pro testování šířky otvoru vstřikovače.

Funkce:

1. Testovací značka: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS a CUMMINS.
2. Zkontrolujte těsnění vysokotlakého vstřikovače Common Rail.
3. Otestujte předvstřikování vysokotlakého vstřikovače Common Rail.
4. Zkontrolujte maximální množství oleje ve vysokotlakém vstřikovači Common Rail.
5. Zkontrolujte množství startovacího oleje ve vysokotlakém vstřikovači Common Rail.
6. Zkontrolujte průměrné množství oleje ve vysokotlakém vstřikovači Common Rail.
7. Zkontrolujte množství zpětného oleje ve vysokotlakém vstřikovači Common Rail.
8. Data lze vyhledávat, ukládat a tisknout (volitelné).
9. Může měřit čtyři vstřikovače Common Rail současně

Technické parametry:

1. Šířka impulzu: nastavitelná 0,1–3 ms.
2. Teplota paliva: 40±2 °C.
3. Tlak v rampě: 0–2200 barů.
4. Přesnost testovacího olejového filtru: 5μ.
5. Vstupní napájení: 380 V/3 fáze nebo 220 V/3 fáze.
6. Rychlost otáčení: 100~3000 ot./min.
7. Objem olejové nádrže: 30 l.
8. Celkové rozměry (mm): 1440×770×1510.
9. Hmotnost: 400 kg.