CRS-708C Bench Common Rail Test

Testovací lavička CRS-708C je speciální zařízení pro testování výkonu vysokotlakého čerpadla a vstřikovacího zařízení, může testovat čerpadlo kmene, vstřikovač Bosch, Denso, Delphi, Siemens a Piezo vstřikovač. A na tomto základě může být také namontován s volitelným testovacím systémem EUI/EUP, testovacím systémem CAT Heui. Úplně simuluje injekční princip motoru Common Rail. Vysoký výstupní točivý moment, ultra nízký šum. Testuje vstřikovač a čerpadlo běžnou kolejnicí pomocí měřiče průtoku s přesnějším a stabilnějším měřením. Rychlost čerpadla, šířka injekčního pulsu, měření oleje a tlak kolejnice jsou průmyslovým počítačem řízeny v reálném čase. Obsahuje více než 2000 druhů dat podle počítače. 19 ”LCD obrazovka je jasnější. Pokročilá technologie, stabilní výkon, přesné měření a pohodlný provoz.

CRS-708C může naplnit vzdálenou pomoc pomocí internetu a usnadnit provozování údržby.

Funkce

1. Main Drive přijímá změnu rychlosti změnou frekvence.

2. Kontrolujte průmyslovým počítačem v reálném čase, operační systém Windows.plně vyplňte vzdálenou pomoc pomocí internetu a usnadněte údržbu.

3. Množství oleje se měří pomocí senzoru průtokového metru a zobrazeno na 19 ”LCD.

4. Průvodce hnacího signálu lze upravit.

5. Bosch Original Rail, DRV pro kontrolu tlaku kolejnice, který lze testovat v reálném čase a automaticky ovládat. Obsahuje funkci vysokotlaké ochrany.

6. Teplota oleje je řízena systémem nuceného chlazení.

7. PULSE Šířka signálu vstřikovacího pohonu lze nastavit.

8. Protekce funkce zkratu.

9. Ochranné dveře na komplexyglass, snadný provoz, bezpečná ochrana.

Funkce

1. Test Common Rail Pump Test

(1). Nejstest značky ： Bosch, Denso, Delphi, Siemens.

(2).

(3). Vytvořte vnitřní tlak čerpadla Common Rail.

(4).

(5).

(6).

(7). Mějte tlak železnice v reálném čase.

2. Test injektoru Common Rail

(1). Nejstest značky ： Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Piezo vstřikovač.

(2).

(3).

(4). Množství oleje vysokotlakého injektoru kmenové železnice.

(5).

(6). Vytvořte průměrné množství oleje vysokotlakého vstřikovače kmenové železnice.

(7). Vytvořte množství oleje zpětného toku vysokotlakého injektoru kmenové kolejnice.

(8). Data lze prohledat, uložit a vyrobit do databáze.

3.EUI/EUP test (volitelné)

4. Catheui test (volitelné)

Technický parametr

1.Pulse šířka: 0,1-5ms;

2. Fuel teplota: 40 ± 2 ℃;

3. Tlak v poloze: 0-2500 bar;

4. nejlepší olej filtrovaný přesnost: 5μ;

5. Zapojení napájení: 380V/50Hz/3phase nebo 220 V/60Hz/3phase;

6. Rychlost srotace: 0 ~ 4000 ot / min;

7. Kapacita nádrže na oleje: 60L;

8. Flywheel Inertia's Moment: 0,8 kg.m2;

9.Center Výška: 125 mm;

10. Output Power: 11kW;

11. Overrall Dimension (mm): 1900 × 800 × 1550;

12. váha: 800 kg.