Zkušební stolice CRS-708C Common Rail

Zkušební stolice CRS-708C je speciální zařízení pro testování výkonu vysokotlakého čerpadla Common Rail a vstřikovače, může testovat čerpadlo Common Rail, vstřikovač BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS a piezo vstřikovač. A na tomto základě může být také namontován s volitelným testovacím systémem EUI/EUP, testovacím systémem CAT HEUI. Kompletně simuluje princip vstřikování motoru Common Rail. Vysoký výstupní točivý moment, ultra nízká hlučnost. Testuje vstřikovač a čerpadlo Common Rail snímačem průtokoměru s přesnějším a stabilnějším měřením. Rychlost čerpadla, šířka vstřikovacího impulzu, měření oleje a tlak v railu jsou řízeny průmyslovým počítačem v reálném čase. Obsahuje více než 2000 druhů dat pomocí počítače. 19” LCD displej činí data přehlednější. Pokročilá technologie, stabilní výkon, přesné měření a pohodlné ovládání.

CRS-708C může provádět vzdálenou pomoc přes internet a zjednodušit obsluhu údržby.

Funkce

1.Hlavní měnič přijímá změnu rychlosti změnou frekvence.

2.Řízeno průmyslovým počítačem v reálném čase, operačním systémem Windows. Vyplňte vzdálenou pomoc přes internet a zjednodušte údržbu.

3. Množství oleje je měřeno snímačem průtokoměru a zobrazeno na 19” LCD.

4. Procento hnacího signálu lze upravit.

5. Originální lišta BOSCH, DRV pro ovládání tlaku v liště, kterou lze testovat v reálném čase a ovládat automaticky. Obsahuje funkci ochrany proti vysokému tlaku.

6. Teplota oleje je řízena systémem nuceného chlazení.

7. Šířku impulzu signálu pohonu vstřikovače lze upravit.

8. Funkce ochrany proti zkratu.

9.Ochranné dveře z plexiskla, snadná obsluha, bezpečná ochrana.

Funkce

1. Test čerpadla Common Rail

(1). Testovací značky: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

(2). vyzkoušejte těsnění čerpadla Common Rail.

(3). otestujte vnitřní tlak čerpadla Common Rail.

(4). vyzkoušejte proporcionální elektromagnetický ventil čerpadla Common Rail.

(5) otestujte vstupní tlak čerpadla Common Rail.

(6). otestujte tok čerpadla Common Rail.

(7). změřte tlak v kolejnici v reálném čase.

2. test vstřikovače common rail

(1). Testovací značky: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, piezo vstřikovač.

(2). vyzkoušejte utěsnění vstřikovače common rail.

(3). otestujte předvstřik vysokotlakého vstřikovače common rail.

(4). vyzkoušejte max. množství oleje vysokotlakého vstřikovače common rail.

(5). otestujte množství startovacího oleje vysokotlakého vstřikovače Common Rail.

(6) otestujte průměrné množství oleje vysokotlakého vstřikovače common rail.

(7). otestujte množství zpětného toku oleje vysokotlakého vstřikovače Common Rail.

(8). Data lze vyhledávat, ukládat a vytvářet databáze.

3. Test EUI/EUP (volitelné)

4. CATHEUI test (volitelný)

Technický parametr

1.Šířka pulsu: 0,1-5ms;

2. Teplota paliva: 40±2℃;

3.Tlak v kolejnici: 0-2500 bar;

4.Test olejové filtrované přesnosti: 5μ;

5.Vstupní napájení: 380V/50HZ/3Phase nebo 220V/60HZ/3Phase;

6. Rychlost otáčení: 0~4000RPM;

7. Kapacita olejové nádrže: 60L;

8. Moment setrvačnosti setrvačníku: 0.8KG.M2;

9.Výška středu: 125MM;

10.Výstupní výkon: 11KW;

11.Celkový rozměr(MM): 1900×800×1550;

12.Hmotnost: 800 KG.