Vysokotlaký CRDI Common Rail vstřikovač tester EPS205 Mini tryzle vstřikovač testeru CRS-206C

Vysokotlaký CRDI CRDI Common Rail Tester EPS205 Mini tryzle vstřikovač tester CRS-206C,
Cr injektor a tester injektoru piezo,

Bench CRS-206C Common Rail je naším nejnovějším nezávislým zkoumaným speciálním zařízením pro testování výkonu vysokotlakého injektoru kmenové kolejnice, může testovat vstřikovač Common Rail v Bosch, Siemens, Delphi a Denso. Úplně simuluje princip injekce motoru Common Rail a hlavní pohon přijímá změnu rychlosti změnou frekvence. Vysoký výstupní točivý moment, ultra nízký hluk, stabilní tlak železnice. Rychlost čerpadla, šířka injekčního pulsu a tlak železnice jsou všechny systémem Win7 řízeny v reálném čase. Data jsou také získána počítačem. 12〃 zobrazení LCD obrazovky je jasnější. Lze hledat a použít více než 2000 druhů dat vstřikovačů. Funkce tisku je volitelná. Může být upraven signálem pohonu, vysokou přesností, vynuceným chladicím systémem, stabilním výkonem.
Funkce
1. Main Drive přijímá změnu rychlosti změnou frekvence.
2. kontrolováno průmyslovým počítačem v reálném čase, systém Win7.
3. Množství oleje se měří pomocí snímače měřiče průtoku s vysokým přesným a zobrazeno na LCD 12〃.
4. Řízený tlak na tlak může být testován v reálném čase a automaticky ovládán, obsahuje funkci vysokotlaké ochrany.
5.Data lze prohledat, uložit a vytisknout (volitelné).
6. lze nastavit šířku signálu vstřikovacího pohonu.
7. Systém chlazení.
8. Protekce funkce zkratu.
9. Výhodné pro upgrade dat.
10. Vysoký tlak dosáhne 2500bar s DRV.
11. Může být ovládáno dálkovým。
12. Přijímá jednofázové napájení AC 220V.
Funkce
Značka testu: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Vyzkoušejte těsnění vysokotlakého vstřikovacího motorové kolejnice.
Otestujte předběžnou injekci vysokotlakého vstřikovacího motorové kolejnice.
Vyzkoušejte max. Množství oleje vysokotlakého injektoru kmenové železnice.
Vyzkoušejte množství klikového oleje vysokotlakého vstřikovače kmenové kolejnice.
Otestujte průměrné množství oleje vysokotlakého vstřikovačů kmenové železnice.
Vyzkoušejte množství oleje zpětného toku vysokotlakého vstřikovacího vstupního kolejnice.
Data lze prohledat, uložit a vytisknout (volitelné).

Funkce QR kódu.

Fukce bip (volitelné).

Technický parametr
Šířka pulsu: 0,1-3ms adjusstable.
Teplota paliva: 40 ± 2 ℃.
Tlak železnice: 0-2500 bar.
Zkušební olejový filtr Přesnost: 5μ.
Vstupní výkon: Jednofázová síla 220V
Rychlost rotace: 100 ~ 3000 ot / min.
Kapacita olejové nádrže: 30L.
Celková dimenze (mm): 900 × 800 × 800.
Hmotnost: 170 kg.

Bench CRS-206C Common Rail je naším nejnovějším nezávislým zkoumaným speciálním zařízením pro testování výkonu vysokotlakého injektoru kmenové kolejnice, může testovat vstřikovač Common Rail v Bosch, Siemens, Delphi a Denso. Úplně simuluje princip injekce motoru Common Rail a hlavní pohon přijímá změnu rychlosti změnou frekvence. Vysoký výstupní točivý moment, ultra nízký hluk, stabilní tlak železnice. Rychlost čerpadla, šířka injekčního pulsu a tlak železnice jsou všechny systémem Win7 řízeny v reálném čase. Data jsou také získána počítačem. 12〃 zobrazení LCD obrazovky je jasnější. Lze hledat a použít více než 2000 druhů dat vstřikovačů. Funkce tisku je volitelná. Může být upraven signálem pohonu, vysokou přesností, vynuceným chladicím systémem, stabilním výkonem.
Funkce
1. Main Drive přijímá změnu rychlosti změnou frekvence.
2. kontrolováno průmyslovým počítačem v reálném čase, systém Win7.
3. Množství oleje se měří pomocí snímače měřiče průtoku s vysokým přesným a zobrazeno na LCD 12〃.
4. Řízený tlak na tlak může být testován v reálném čase a automaticky ovládán, obsahuje funkci vysokotlaké ochrany.
5.Data lze prohledat, uložit a vytisknout (volitelné).
6. lze nastavit šířku signálu vstřikovacího pohonu.
7. Systém chlazení.
8. Protekce funkce zkratu.
9. Výhodné pro upgrade dat.
10. Vysoký tlak dosáhne 2500bar s DRV.
11. Může být ovládáno dálkovým。
12. Přijímá jednofázové napájení AC 220V.
Funkce
Značka testu: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Vyzkoušejte těsnění vysokotlakého vstřikovacího motorové kolejnice.
Otestujte předběžnou injekci vysokotlakého vstřikovacího motorové kolejnice.
Vyzkoušejte max. Množství oleje vysokotlakého injektoru kmenové železnice.
Vyzkoušejte množství klikového oleje vysokotlakého vstřikovače kmenové kolejnice.
Otestujte průměrné množství oleje vysokotlakého vstřikovačů kmenové železnice.
Vyzkoušejte množství oleje zpětného toku vysokotlakého vstřikovacího vstupního kolejnice.
Data lze prohledat, uložit a vytisknout (volitelné).

Technický parametr
Šířka pulsu: 0,1-3ms adjusstable.
Teplota paliva: 40 ± 2 ℃.
Tlak železnice: 0-2500 bar.
Zkušební olejový filtr Přesnost: 5μ.
Vstupní výkon: Jednofázová síla 220V
Rychlost rotace: 100 ~ 3000 ot / min.
Kapacita olejové nádrže: 30L.
Celková dimenze (mm): 900 × 800 × 800.
Hmotnost: 170 kg.

Profesionálně dodáváme díly společné železnice po dobu 10 let, více než 2000 druhů modelu na skladě.
Více podrobností, kontaktujte mě.

Naše výrobky byly prodány do mnoha zemí, vítány zákazníky.

Kvalita našeho produktu je testována spoustou zákazníků, buďte si jisti, že si objednáte.

CRS-206C může testovat 4 značky injektoru Common Rail injektor a také piezo ventil. Hlavní pohon přijímá technologii řízení servo. Rychlost čerpadla, šířka injekce a tlak kolejnice jsou řízeny průmyslovým počítačem v reálném čase, množství oleje je zobrazeno senzorem měřiče průtoku a automaticky porovnává ladění dat. 10.4 ″ LCD dotykovou obrazovkou, více než 1000 druhů vstřikovacích dat, vyhledávání, tisk (volitelné).