Vysokotlaký tester vstřikovačů Common Rail CRDI Tester mini trysek vstřikovačů EPS205 CRS-206C

Vysokotlaký tester vstřikovačů Common Rail CRDI Tester mini trysek vstřikovačů EPS205 CRS-206C,
Tester vstřikovačů CR a piezo vstřikovačů,

Zkušební stolice CRS-206C Common Rail je naše nejnovější nezávisle zkoumané speciální zařízení pro testování výkonu vysokotlakého vstřikovače Common Rail, dokáže otestovat vstřikovače Common Rail značek BOSCH, SIEMENS, DELPHI a DENSO.Zcela simuluje princip vstřikování motoru Common Rail a hlavní pohon přijímá změnu rychlosti změnou frekvence.Vysoký výstupní točivý moment, ultra nízká hlučnost, stabilní tlak v kolejnici.Rychlost čerpadla, šířka vstřikovacího impulzu a tlak v railu jsou řízeny systémem WIN7 v reálném čase.Data jsou také získávána počítačem.12〃 LCD displej činí data jasnější.Lze vyhledávat a používat více než 2000 druhů dat vstřikovačů.Funkce tisku je volitelná.Lze jej nastavit pomocí signálu pohonu, vysoké přesnosti, systému nuceného chlazení, stabilního výkonu.
Vlastnosti
1.Hlavní měnič přijímá změnu rychlosti změnou frekvence.
2.Řízeno průmyslovým počítačem v reálném čase, systém WIN7.
3. Množství oleje je měřeno vysoce přesným snímačem průtoku a zobrazeno na 12〃 LCD.
4. Tlak na kolejnici lze testovat v reálném čase a ovládat automaticky, obsahuje funkci ochrany proti vysokému tlaku.
5. Data lze vyhledávat, ukládat a tisknout (volitelné).
6. Šířku impulzu signálu pohonu vstřikovače lze upravit.
7. Systém nuceného chlazení.
8. Funkce ochrany proti zkratu.
9. Pohodlnější upgrade dat.
10. Vysoký tlak dosahuje 2500 barů s DRV.
11. Lze jej ovládat dálkově.
12.Přijímá AC 220V jednofázové napájení.
Funkce
testovací značka: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
otestujte těsnění vysokotlakého vstřikovače common rail.
otestujte předvstřik vysokotlakého vstřikovače common rail.
vyzkoušet max.množství oleje vysokotlakého vstřikovače common rail.
otestujte množství startovacího oleje vysokotlakého vstřikovače common rail.
otestujte průměrné množství oleje vysokotlakého vstřikovače common rail.
otestujte množství zpětného toku oleje vysokotlakého vstřikovače common rail.
Data lze vyhledávat, ukládat a tisknout (volitelné).

Funkce QR kódu.

Funkce BIP (volitelné).

Technický parametr
Šířka pulzu: 0,1-3ms nastavitelná.
Teplota paliva: 40±2℃.
Tlak na kolejnici: 0-2500 bar.
Přesnost zkušebního olejového filtru: 5μ.
Vstupní napájení: jednofázové napájení 220V
Rychlost otáčení: 100~3000RPM.
Objem olejové nádrže: 30L.
Celkový rozměr (MM): 900×800×800 .
Hmotnost: 170KG.

Zkušební stolice CRS-206C Common Rail je naše nejnovější nezávisle zkoumané speciální zařízení pro testování výkonu vysokotlakého vstřikovače Common Rail, dokáže otestovat vstřikovače Common Rail značek BOSCH, SIEMENS, DELPHI a DENSO.Zcela simuluje princip vstřikování motoru Common Rail a hlavní pohon přijímá změnu rychlosti změnou frekvence.Vysoký výstupní točivý moment, ultra nízká hlučnost, stabilní tlak v kolejnici.Rychlost čerpadla, šířka vstřikovacího impulzu a tlak v railu jsou řízeny systémem WIN7 v reálném čase.Data jsou také získávána počítačem.12〃 LCD displej činí data jasnější.Lze vyhledávat a používat více než 2000 druhů dat vstřikovačů.Funkce tisku je volitelná.Lze jej nastavit pomocí signálu pohonu, vysoké přesnosti, systému nuceného chlazení, stabilního výkonu.
Vlastnosti
1.Hlavní měnič přijímá změnu rychlosti změnou frekvence.
2.Řízeno průmyslovým počítačem v reálném čase, systém WIN7.
3. Množství oleje je měřeno vysoce přesným snímačem průtoku a zobrazeno na 12〃 LCD.
4. Tlak na kolejnici lze testovat v reálném čase a ovládat automaticky, obsahuje funkci ochrany proti vysokému tlaku.
5. Data lze vyhledávat, ukládat a tisknout (volitelné).
6. Šířku impulzu signálu pohonu vstřikovače lze upravit.
7. Systém nuceného chlazení.
8. Funkce ochrany proti zkratu.
9. Pohodlnější upgrade dat.
10. Vysoký tlak dosahuje 2500 barů s DRV.
11. Lze jej ovládat dálkově.
12.Přijímá AC 220V jednofázové napájení.
Funkce
testovací značka: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
otestujte těsnění vysokotlakého vstřikovače common rail.
otestujte předvstřik vysokotlakého vstřikovače common rail.
vyzkoušet max.množství oleje vysokotlakého vstřikovače common rail.
otestujte množství startovacího oleje vysokotlakého vstřikovače common rail.
otestujte průměrné množství oleje vysokotlakého vstřikovače common rail.
otestujte množství zpětného toku oleje vysokotlakého vstřikovače common rail.
Data lze vyhledávat, ukládat a tisknout (volitelné).

Technický parametr
Šířka pulzu: 0,1-3ms nastavitelná.
Teplota paliva: 40±2℃.
Tlak na kolejnici: 0-2500 bar.
Přesnost zkušebního olejového filtru: 5μ.
Vstupní napájení: jednofázové napájení 220V
Rychlost otáčení: 100~3000RPM.
Objem olejové nádrže: 30L.
Celkový rozměr (MM): 900×800×800 .
Hmotnost: 170KG.

Profesionálně dodáváme díly common rail již 10 let, skladem více než 2000 druhů čísel modelů.
více podrobností, prosím, kontaktujte mě.

Naše výrobky byly prodány do mnoha zemí, zákazníci je vítají.

Kvalita našeho produktu je testována mnoha zákazníky, buďte si jisti, že si objednáte.

CRS-206C může testovat 4 značky vstřikovačů Common Rail a piezoventil.hlavní pohon využívá technologii servořízení.Rychlost čerpadla, šířka vstřikovacího impulzu a tlak v railu jsou řízeny průmyslovým počítačem v reálném čase, množství oleje je zobrazováno snímačem průtokoměru, automaticky porovnávat ladicí data.10,4″ LCD dotykový displej, více než 1000 druhů dat vstřikovačů, vyhledávání, tisk (volitelně).