CRS-318C Common Rail Test Bench je naším nejnovějším nezávislým zkoumaným speciálním zařízením pro testování výkonu vysokotlakého injektoru kmenové kolejnice, může testovat vstřikovač Common Rail v Bosch, Siemens, Delphi a Denso. Úplně simuluje princip injekce motoru Common Rail a hlavní pohon přijímá změnu rychlosti změnou frekvence. Vysoký výstupní točivý moment, ultra nízký hluk, stabilní tlak železnice. Rychlost čerpadla, šířka injekčního pulsu a tlak železnice jsou všechny průmyslový počítač řízeny v reálném čase. Data jsou také získána počítačem. 19„Displej LCD obrazovky je jasnější. Lze prohledat a použít více než 2900 druhů injektorů. Funkce tisku je volitelná. Může být upraven signálem pohonu, vysokou přesností, vynuceným chladicím systémem, stabilním výkonem.
Funkce:
1. Hlavní jednotka přijímá změnu rychlosti změnou frekvence.
2. Řízeno průmyslovým počítačem v reálném čase, operační systém ARM.
3. Množství oleje se měří pomocí snímače měřiče průtoku s vysokou přesností a zobrazeno na 19„LCD.
4. Tlak s railem řízený DRV může být testován v reálném čase a automaticky ovládán, obsahuje funkci vysokotlaké ochrany.
5.Data lze prohledat, uložit a vytisknout (volitelné).
6. lze nastavit šířku signálu vstřikovacího pohonu.
7.Uses chladicí ventilátor.
8. Protekce funkce zkratu.
9. SPOLEČNOST PREZIKCE, Snadný a bezpečný provoz.
10. pohodlnější pro upgrade dat.
11. Vysoký tlak dosahuje 2400bar.
12. Může být ovládán dálkovým ovladačem.
13. Může měřit dynamickou mrtvici armatury.
.
Funkce:
1. Testovanější značka: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
2. Zkoušejte těsnění vysokotlakého vstřikovače kmenové kolejnice.
3.test předběžného injekce vysokotlakého vstřikovače kmenové železnice.
4.TEST MAX. Množství oleje vysokotlakého injektoru kmenové železnice.
5.test Množství klikového oleje vysokotlakého injektoru kmenové kolejnice.
6.test průměrné množství oleje vysokotlakého vstřikovače kmenové kolejnice.
7. Vytvořte množství oleje zpětného toku vysokotlakého vstřikovače kmenové kolejnice.
8.Data lze prohledat, uložit a vytisknout (volitelné).
Technický parametr ：
1 šířka pulsu: 0,1-3 ms nastavitelné.
2 Teplota paliva: 40 ± 2 ℃.
3 Tlak železnice: 0-2400 bar.
4 Testovací olejový filtr Přesnost: 5 μm.
5 Vstupní výkon: 380V/3fázy nebo 20V/3 fáze.
6 Rychlost rotace: 100 ~ 3000 ot / min.
7 Kapacita olejové nádrže: 30L.
8 Celková dimenze (mm): 1180 × 770 × 1510.
9 Hmotnost: 400 kg.
Diesel Common Rail Injector Tester,Electric Fuel Pump Test Bench,Common Rail Test Equipment,Common Rail System Tester,Cr Pump Tester,Bosch Injector Tester,Common Rail Injector Test Stand,Cr Test Bench,Common Rail Diesel Pump Test Bench,Common Rail Fuel Injection Pump Test Bench,Common Rail Electronic Injector Tester,Common Rail Injector And Pump Tester,Common Rail Diesel Test Bench,Common Rail System Test Bench,Common Rail Diesel Test injektoru, Cena testeru vstřikovacího testera vstřikovacího vstřikovacího zařízení, tester dno, testovací lavice, testovače injektoru manuálního běžného kolejnice, Bosch Common Rail Pump Zkušební lavička, testovací lavička vstřikovače Bosch, testovací zařízení pro vstřikovací testovač, test na běžnou železniční testič, testič s běžným železničním testovacím testem, tepelným testovacím testujícím, testovacím testujícím, testovacím testujícím, testovacím testujícím, testovacím testujícím, testovacím testujícím, testovacím testujícím, testovacím testujícím, testovacím testujícím, testovacím testovačem, testovacím testovačem Tester, testovací lavička CR, nafta Common Rail Tester, CRS-318C
Profesionálně dodáváme díly společné železnice po dobu 10 let, více než 2000 druhů modelu na skladě.
Více podrobností, kontaktujte mě.
Naše výrobky byly prodány do mnoha zemí, vítány zákazníky.
Kvalita našeho produktu je testována spoustou zákazníků, buďte si jisti, že si objednáte.
